Como os aços avançados de alta resistência permitirão o transporte sustentável no futuro

O projeto Steel E-Motive, uma colaboração entreWorldAutoSteeleRicardo, demonstra a adequação do mais recenteaço avançado de alta resistência(AHSS) para uso em veículos elétricos totalmente autônomos, projetados para um modelo de transporte de mobilidade como serviço (MaaS).

Os especialistas em aço da WorldAutoSteel e os especialistas em engenharia e meio ambiente de Ricardo estão trabalhando juntos para desenvolver dois conceitos de veículos: uma variante menor de quatro passageiros "SEM1" destinada a viagens no centro da cidade e uma variante maior de seis passageiros (SEM2) destinada a viagens interurbanas mais longas viagens.

O programa Steel E-Motive está trabalhando para desenvolver dois conceitos de veículos para aplicações MaaS.

Espera-se que os conceitos de aço AHSS sejam finalizados no início de 2023 e servirão de base para os fabricantes de automóveis em sua busca para projetar veículos elétricos autônomos sustentáveis ​​usando AHSS como material de escolha.

Os veículos autônomos que operam em um modelo MaaS de compartilhamento de carona juntamente com outros transportes públicos ajudarão a enfrentar o desafio de atender a uma população global crescente, ao mesmo tempo em que fornecem uma solução de transporte sustentável nas cidades e entre elas.

Com o compartilhamento de caronas, o número de veículos de um único passageiro na estrada diminui, reduzindo o congestionamento do tráfego, levando a um aumento na capacidade de número de passageiros e viagens.

O Steel E-Motive fornecerá um exemplo muito eficiente de recursos de AHSS para atender a demanda desse novo segmento de veículos com opções que incentivarão os usuários com transporte seguro e acessível.

Os veículos MaaS podem preencher a lacuna no deslocamento urbano, fornecendo serviços como transporte de última milha ou preenchendo uma necessidade em desertos de transporte.

Enfrentar os desafios do transporte ambiental nas cidades do futuro

Tanto os veículos SEM1 menores quanto os maiores SEM2 Steel E-Motive são 'totalmente elétricos' com zero emissões de escapamento que ajudarão a reduzir a poluição urbana. O objetivo é que a fonte de eletricidade usada para carregar seja em grande parte renovável (por exemplo, eólica, solar).

Além disso, os veículos estão sendo projetados para serem o mais ecológicos possível durante todo o seu ciclo de vida.

Os veículos Steel E-Motive são projetados para minimizar as emissões de gases de efeito estufa criadas durante a fabricação do veículo, obtendo um uso mais eficiente por peça, o que significa menos produção geral de aço. Isso reduzirá as emissões de gases de efeito estufa geradas durante a vida útil do veículo, desde a fabricação até a reciclagem no final da vida útil.

O aço é fabricado de maneira mais ecológica do que muitos outros materiais estruturais automotivos, com menos emissões de gases de efeito estufa.

As baixas emissões do ciclo de vida da produção de aço contribuem significativamente para reduzir as emissões totais do ciclo de vida do veículo. Veja o Indicador de Impacto de Emissões de Veículos da WorldAutoSteel para saber mais.

O Steel E-Motive foi projetado para fornecer transporte confortável e acessível, ambientalmente responsável e seguro.

Abordando a segurança do veículo:

Nos estágios iniciais de implantação, espera-se que os veículos autônomos operem em um 'modo misto' ao lado dos veículos dirigidos pelo proprietário. Isso significa que ainda há risco de colisão entre veículos em alta velocidade ou entre veículos e obstáculos.

Para resolver isso, os veículos Steel E-Motive são projetados para atender aos padrões internacionais de teste de colisão de alta velocidade, como os requisitos europeus e americanos do NCAP, aproveitando o portfólio AHSS da indústria siderúrgica para atender às rigorosas metas de segurança do veículo, ao mesmo tempo em que oferece massa, custo ideais e conforto.

O veículo Steel E-Motive foi projetado para reduzir acidentes de trânsito e fatalidades e atender aos requisitos de colisão para manter os passageiros seguros em situações de modo misto.

Atendendo às necessidades dos passageiros:

Os veículos Steel E-Motive foram projetados tendo em mente as necessidades dos usuários futuros. As estruturas da carroceria AHSS são projetadas para reduzir o ruído e a vibração, para que a viagem seja mais confortável.

Um piso interno plano com uma 'altura de entrada' acessível e uma ampla abertura da porta de entrada acomodam o passeio em um ambiente urbano movimentado. Ambos os veículos possuem tração nas quatro rodas, com amplo raio de giro, permitindo que os veículos circulem em espaços confinados, facilitando o acesso e o acesso dos veículos em áreas movimentadas.

O Steel E-Motive fornecerá um roteiro para veículos MaaS com uso intensivo de aço que contribuirão para o impulso global para uma mobilidade mais segura e sustentável. Saiba mais sobre o design do Steel E-Motive neste vídeo ou aqui.